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ゆきちゃんの「ライダーハウス宮島日記。」

バイク屋さんの一日を思い切り女子目線で!(笑)

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フローティングピン交換







ピン自体は約01の磨耗でしたが数があるので新品にしたら、しっかりしました。
ワッシャーが軽量?の為か応力にがした為かホールになって進化してました。
メーカーさんもいろいろ考えているんですね。
仕上げにブレンボと同じ様に、グリップ脱落防止のため樹脂でとめて完成!






















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オイルプッシャー






カワサキ系のオイルプレッシャー。
一見同じようなパーツだけれど、いろいろ違うんだな〜と、あらためて思い、まだまだ研究していこうと思いました!

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原因判明!



今回リタイアとなった原因が判明。
組み込みは全て合っていました。
しかしギアのドッグが入るメス側がなんと1、5?高さが高いと言う事が分かりました。

品番も同じ物で、中身が違うわけでもないと言うことだそうです。

カワサキが仕様変更したみたいです。
かといって品番はまったく同じなので、訳が解らない感じです…

もはやバクチで、どっちが来るか分からない。
本当に悔しいです。







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筑波です!



今日から筑波サーキットに入り、走行しています。
セッティングを変えて、どうかなという感じです。







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